ДТП в результате опасного вождения

Так называемые бесконтактные аварии происходят довольно часто. Один водитель не уступил другому дорогу или проехал на красный свет, разворачивался в неположенном месте. Другой, чтобы избежать столкновения, поворачивает, но улетает с дороги. Авария есть, контакта нет. При этом у пострадавших в таких ситуациях водителей возникает масса проблем. Сначала им нужно доказать, что авария произошла по вине другого участника, а потом найти способ взыскать с него ущерб. С кого требовать возмещение ущерба, разъяснил в своем решении Верховный суд.

С кого получить возмещение за ДТП, в котором автомобили не сталкивались

Рассмотрим пример по практике взыскания в Верховном суде РФ

Итак, некто Сызранов ехал по дороге, как вдруг перед ним начала разворот машина, которой управляла некая Ермоленко. Чтобы избежать столкновения, Сызранов резко крутанул руль, но не справился с управлением, слетел с дороги, перевернулся и врезался в дерево.


ГИБДД установила, что в аварии виновата Ермоленко. Тогда Сызранов обратился в свою страховую компанию за выплатой по прямому возмещению ущерба. Однако страховщик ему в этой выплате отказал, сославшись именно на то, что столкновения двух машин не было.


Сызранов подал в суд на компанию и выиграл его. Суд постановил взыскать со страховщика 370 тысяч рублей в качестве возмещения ущерба и 100 тысяч рублей в качестве штрафа.


Однако страховщик с таким решением не согласился и обратился в апелляционную инстанцию. Но апелляционный суд также встал на сторону пострадавшего и подтвердил решение нижестоящего суда.


Верховный суд разъяснил, кто платит пострадавшему за аварию машины, если столкновения не было


Тогда страховщик обратился в Верховный суд. И тот установил, что нижестоящие суды заблуждались в своих решениях.
Согласно пункту 3 статьи 1079 Гражданского кодекса, под взаимодействием источников повышенной опасности понимается не только столкновение транспортных средств, но и иные виды взаимодействия. Даже если не было непосредственного контакта (столкновения) в ДТП, ответственность за причинение вреда все равно лежит на виновнике аварии. То есть решение об отказе в выплате страхового возмещения нельзя признать законным. Именно на это ссылались суды нижних инстанций.
Однако согласно пункту 1 статьи 14 закона об ОСАГО потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда своему страховщику только в строго установленных случаях. А именно, когда в результате ДТП вред причинен только транспортным средствам. При этом авария произошла в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована по ОСАГО.

 

Таким образом, если Вы пострадали от действий второго водителя, но ДТП не произошло, а Ваша машина получила повреждения - обращайтесь с требованиями к виновнику аварии!

refresh 286

Задать вопрос юристу или оставить свой комментарий

Юрист может сам перезвонить Вам, если укажите номер телефона и город. Телефон не публикуется! Без указания номера телефона - ожидайте ответ на этой странице.

Консультации
0

У Вас появились вопросы?

Пишите в комментариях - мы быстро Вам ответим и проконсультируем!

 

 

Посещаемость:

Яндекс.Метрика

 

  • Ответственность агрегатора такси
    Агрегаторов такси и индивидуальных предпринимателей планируют обязать страховать гражданскую ответственность перевозчиков. Это позволит увеличить страховые выплаты пострадавшим в четыре раза.
  • Новый порядок проверки водителей на алкоголь 2023
    С 1 марта 2023 года вступает в силу новый порядок проверки водителей на алкоголь. Если у водителя имеются признаки алкогольного опьянения, такие как запах изо рта, неустойчивость тела или нарушение речи, дорожный инспектор должен доставить его к месту проведения медицинского освидетельствования.
  • Изменения в законе о такси 2023. Новые требования.
    В документе говорится, что агрегаторы такси должны предоставить ФСБ «автоматизированный удаленный доступ» к своим данным и информационным системам, которые используются для получения, хранения, обработки и передачи заказов. Какие еще значительные изменения ждут такси читайте здесь.
  • Изменения в сдаче на права в 2021 с 1 апреля
    НОВЫЕ ПРАВИЛА СДАЧИ НА ПРАВА: С сегодняшнего дня вступает в силу новый регламент проведения экзамена на получение водительского удостоверения. Расскажем об основных новшествах.
  • Когда водитель может покинуть место ДТП
    Все водители знают, что в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия (ДТП), необходимо выполнить определенные действия, и нельзя ни в коем случае покидать место. Однако существуют случаи, когда водитель может спокойно покинуть место ДТП и не понести никаких последствий за это.
  • Запрет на установку б у запчастей на авто
    В перечень деталей, которые попадут в чёрный список, вошли: глушители, рулевые рейки, компоненты тормозной системы, ремни безопасности и подушки безопасности, сиденья со встроенными креплениями ремней и подушек безопасности, противоугонные системы, катализаторы и сажевые фильтры.