ДТП в результате опасного вождения

Так называемые бесконтактные аварии происходят довольно часто. Один водитель не уступил другому дорогу или проехал на красный свет, разворачивался в неположенном месте. Другой, чтобы избежать столкновения, поворачивает, но улетает с дороги. Авария есть, контакта нет. При этом у пострадавших в таких ситуациях водителей возникает масса проблем. Сначала им нужно доказать, что авария произошла по вине другого участника, а потом найти способ взыскать с него ущерб. С кого требовать возмещение ущерба, разъяснил в своем решении Верховный суд.

С кого получить возмещение за ДТП, в котором автомобили не сталкивались

Рассмотрим пример по практике взыскания в Верховном суде РФ

Итак, некто Сызранов ехал по дороге, как вдруг перед ним начала разворот машина, которой управляла некая Ермоленко. Чтобы избежать столкновения, Сызранов резко крутанул руль, но не справился с управлением, слетел с дороги, перевернулся и врезался в дерево.


ГИБДД установила, что в аварии виновата Ермоленко. Тогда Сызранов обратился в свою страховую компанию за выплатой по прямому возмещению ущерба. Однако страховщик ему в этой выплате отказал, сославшись именно на то, что столкновения двух машин не было.


Сызранов подал в суд на компанию и выиграл его. Суд постановил взыскать со страховщика 370 тысяч рублей в качестве возмещения ущерба и 100 тысяч рублей в качестве штрафа.


Однако страховщик с таким решением не согласился и обратился в апелляционную инстанцию. Но апелляционный суд также встал на сторону пострадавшего и подтвердил решение нижестоящего суда.


Верховный суд разъяснил, кто платит пострадавшему за аварию машины, если столкновения не было


Тогда страховщик обратился в Верховный суд. И тот установил, что нижестоящие суды заблуждались в своих решениях.
Согласно пункту 3 статьи 1079 Гражданского кодекса, под взаимодействием источников повышенной опасности понимается не только столкновение транспортных средств, но и иные виды взаимодействия. Даже если не было непосредственного контакта (столкновения) в ДТП, ответственность за причинение вреда все равно лежит на виновнике аварии. То есть решение об отказе в выплате страхового возмещения нельзя признать законным. Именно на это ссылались суды нижних инстанций.
Однако согласно пункту 1 статьи 14 закона об ОСАГО потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда своему страховщику только в строго установленных случаях. А именно, когда в результате ДТП вред причинен только транспортным средствам. При этом авария произошла в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована по ОСАГО.

 

Таким образом, если Вы пострадали от действий второго водителя, но ДТП не произошло, а Ваша машина получила повреждения - обращайтесь с требованиями к виновнику аварии!

Консультации(0)

Добавить вопрос или комментарий

Юрист может сам перезвонить Вам, если укажите номер телефона и город. Телефон не публикуется! Без указания номера телефона - ожидайте ответ на этой странице.

У Вас появились вопросы?

Пишите в комментариях - мы быстро Вам ответим и проконсультируем!

 

 

Посещаемость:

Яндекс.Метрика

 

  • Когда водитель может покинуть место ДТП
    Все водители знают, что в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия (ДТП), необходимо выполнить определенные действия, и нельзя ни в коем случае покидать место ДТП, а следует вызвать сотрудников ГИБДД и дождаться их приезда. Если не выполнить данные требования, то нарушителю грозит ответственность по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в виде лишения права управления от года до полутора лет или арест до 15-ти суток. Однако существуют случаи, когда водитель может спокойно покинуть место ДТП и не понести никаких последствий за это.
    31.07.2020
  • Запрет на установку б у запчастей на авто
    В перечень деталей, которые попадут в чёрный список, вошли: глушители, рулевые рейки, компоненты тормозной системы, ремни безопасности и подушки безопасности, сиденья со встроенными креплениями ремней и подушек безопасности, противоугонные системы, катализаторы и сажевые фильтры. Соответствующие поправки вносятся в техрегламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Запрет вступит в силу не раньше 2022 года, к тому году власти должны определиться, каким образом контролировать новые правила и какой штраф взимать за нарушение.
    25.07.2020
  • Если официальный дилер отказал в гарантийном ремонте Что делать
    Мосгорсуд взыскал деньги с дилера, отказавшего в гарантийном ремонте из-за доп оборудования.
    29.04.2020
  • Штрафы с треноги будут аннулированы
    ВЛАСТИ РЕШИЛИ НЕ ШТРАФОВАТЬ ВОДИТЕЛЕЙ ИЗ-ЗА СПРЯТАННЫХ В «КУСТАХ» КАМЕР
    10.04.2020
  • Изменения в регистрации транспортных средств в 2020 году
    1 января 2020 года на всей территории России вступил в силу новый порядок регистрации транспортных средств в ГИБДД.
    30.01.2020
  • Купить красивый номер на авто в Москве официально в ГИБДД
    Теперь мы с вами сможем зарезервировать за собой желаемые красивые номера на авто.
    21.01.2020